ちゃのう的「裏モード」 Section 2

　本家「ちゃのう的、広く浅い世界」が、あまりにアレな方向に進んでしまったために(困)。　通常の話題で綴る「裏モード」第2弾? 　初代「裏モード」の管理画面の使いづらさに呆れ!(怒) 　新装開店します!!

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　最近。
　バイクで走りに行ってません。

　と言うのも・・・
　タイヤが!
　まだ6000kmしか走っていないのですが・・・

　速度3号よりも排気量で250cc
　パワーで50馬力
　車重で10kgも落ちているので、タイヤの耐久性は上がっているのかと思ったのに!!

　なんと、既にスリップサインまで「あと1mm」を切りました!(泣)

　速度3号のときと同じく・・・
　7000kmで終わっちゃうのか?

　やはり、グリップの高いタイヤは寿命が短いです!
　しかも、パワーや排気量に関係なく、寿命が変わらないとは!!(涙)

　前後1セットで5万円近い出費が!!(泣)
　今の現状では、かなり厳しいものが!!

　しかも・・・
　8月1、2には、ショップ主催のお泊りツーリングがあります!
　2日間で1000kmほど走らないといけないので!
　そのためにタイヤを温存しておかないといけませんし!!(辛)
　先に新しいのを入れちゃうと、高速道路で「無駄にタイヤを消費」してしまうので!(涙)

　悔しいけど、「お泊りツーリングが終わるまで」走りに行くのを我慢しているんです!

　でも、そろそろ限界が!!

[0回]

ヤツらが帰ってくる!

　今年の「もて耐」りエントリーリストが発表されましたね!(喜)

http://www.twinring.jp/cms-data03/motetai/entrylist0711.pdf

　そして・・・
　今年も出ますGPZ250R

　去年と同じチームが!!

　2台!!(凄)

　しかも今年は・・・
　去年。
　お金にモノを言わせて優勝した、あの邪魔者・岩城☆一率いる、チームイ●キがが出ません!(嬉)
　これでイーブンなレースが期待できます!!(幸)

　ま、その反動でCBR150Rのエントリーが物凄く増えましたけど・・・
　そして対向するのは、相変わらず大多数を占めるSPADA勢。
　さらに今年は第3勢力になりそうなSRX250。

　さらに、さらにエントリーリストを見ると!!
　GPX250Rが3台に増え・・・

　なんと!

　CS250も出てきます!!(嬉)

　その上・・・

　AX-1の名前もあるぞ!!(凄すぎ)

　今年も涙ナシでは見学できない「もて耐」。
　決勝は8月23日です!!

　今年も意地でも行きますよ!!(誓)

　これだけは絶対に見逃せませんから!!

[0回]

オイル交換しました。

　実は火曜日。
　エフハチのオイル交換をしました。
　2月6日に交換して以来、3000km走ったので・・・
　って、今年は(やはり色々あったので)物凄く走る距離が少なくなりそうです(涙)。

　しかしです・・・
　排気量が大きめのツイン(2気筒)は、オイルを換えるだけで「まるで別物」のような変わりますね!
　その効果が物凄く分かります!!(凄)

　オイル交換する前の、何となくダレ気味だったエンジンが・・・
　物凄く軽く感じるようになりましたからね!!(驚)

　エンジンが小さくなった分・・・
　速度3号よりも使用するオイルの量が減り、お財布にも優しくなりましたし!!(嬉)

　次回からは2000km毎に交換しようかな?

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当然の結果か?

　なんか、今年の9月からトライクを含む3輪のバイクに規制が掛かるらしいです!

　今までは小型特殊扱い(トラクターと同じ)になっていたりしてヘルメットを着用しなくても乗れたり・・・
　普通免許さえ持っていれば運転できたのですが・・・

　あまりに事故が多く、ついにヘルメット着用義務＆自動2輪免許を所持していないと乗れなくなるそうです!!

　って、今までがおかしかったような気がするんですけどね!
　ちなみに・・・
　元々から原付扱いのスリーター(ジャイロ等)は、今まで通りですけどね!!

　ただし、コレにも抜け道があって・・・(汗)
　車体が傾斜できるタイプ。
　前後に関係なく2つの車輪間隔が46cm以上。
　と言う事なので・・・

　車体が傾かない構造で製作したトライクは規制対象外!
　って、え???(唖)

　なんかヘンじゃないですか?
　だったらアレは3輪車扱い(6ナンバー)にすべきなのでは??

　
　さすがは「お役所」です!
　この中途半端な規制は、イマイチ納得がいかないんですけど!!(怒)

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ここはパラダイスか?

　昨日は、ちょっと一日予定が開いてしまいましたので・・・(汗)
　小鹿野町に出来た「バイクの森」に出かけていました。

　が!
　ここ、凄いんです!

　何がって、そりゃ・・・
　置いてあるバイクが!!(叫)

　いや、分からない人には全然その価値が分からないかもしれませんが・・・

　画像のノートン・F?。

　世界に十数台くらいしか存在しないはずなんです!
　しかも、発売直前になってメーカーが倒産したので、日本に入ってきていたとは思ってもいなかったのですが!!
　ちゃんと村山モータースのステッカーが貼ってありましたからね!
　正規に輸入されたものみたいなんです!!

　しかも・・・
　結構最近まで走っていた痕跡が!!(凄)

　さらにですよ!
　両隣にはロータリー・コマンダーと・・・
　ロータリー・クラシックと・・・
　F?を合わせて、希少なノートンのロータリーエンジンを搭載したバイクが3台も並び!!

　その他にも激レアなバイクが大量に展示されていて!!

　いやあ、そりあもう・・・
　館内で、一人で大はしゃぎしてました!!(汗)

　ちなみに中の様子は本家の方で7月頃に紹介します!
　たぶん・・・
　殆どの人は付いて来れない世界です!(汗)

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