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ちゃのう的「裏モード」 Section 2

 本家「ちゃのう的、広く浅い世界」が、あまりにアレな方向に進んでしまったために(困)。  通常の話題で綴る「裏モード」第2弾?  初代「裏モード」の管理画面の使いづらさに呆れ!(怒)  新装開店します!!

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いい勉強にはなりましたが・・・

今日!
 初めて・・・

 そう!
 本当に初めて!

 会社のプリウスでバッテリー上がり(笑)
 やらかしました!(笑)

 にしても・・・
 バッテリー上がると、この上無く不便な乗り物だな?
 ハイブリッド車って!!(困)

 ドアロック(ワイヤレスキー)は作動しない。
 だからドアすら開かない!(滝汗)
 とりあえず、リモコンの中から鍵が出てくるので、手動でドアロックは解除できるけど・・・

 ハンドルロックは解除できない!
 シフトロックすら解除できないから、全く動かせない!(泣)

 なお、バッテリー電力が残り20%を切ると!
 自動的に全システムをシャットダウンしてロックする・・・
 自閉モードに入ってしまうため(困)

 マジで厄介な車だという事が良く解りました!


 で・・・
 仕方なくJAFさんに来てもらい。
 
 って、JAFもハイブリッド車には、さすがに慣れたらしく(笑)
 速攻でバッテリーを繋いでエンジンを起動!


 あとは駆動用のバッテリーが生きているので何とかなるし、エンジンが発電してくれるので仏画に走れる!

 とにかく。
 メインのコンピューターを起動させるバッテリーを・・・
 電装系ためのバッテリーを上げちゃうと、マジで厄介やと・・・


 

 なお!
 バッテリー直結は絶対にダメらしい!

 しかも。
 相当な起電力がいるらしく。
 クラウンやマークX並みの車のバッテリーじゃないと、レスキューすらできないらしい!(怖)

 更に!
 ハイブリッド車は・・・

 バッテリーを繋いでレスキューしてもらえるけど!
 他の車がバッテリー上がりを起こしたとき。
 ハイブリッド車で起動させてはいけないらしい!(焦)

 で・・・ 
 その後、トヨタの販売店に行き!
 バッテリーをチェックしてもらったのですが・・・

 ほぼ完全放電!(泣)
 復活させるには1日近く充電するか?

 もう、新しいバッテリーに交換するしかないらしく!!(困)


 泣く泣く32,000円(泣崩)払って、バッテリーを交換しました。

 マジで高い授業料だったぞ!
 でも、色んな意味でいい勉強になったぞ!

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プロフィール

HN:
ちゃのう。
年齢:
55
性別:
男性
誕生日:
1969/02/10
職業:
一応、会社員。

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