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ちゃのう的「裏モード」 Section 2

 本家「ちゃのう的、広く浅い世界」が、あまりにアレな方向に進んでしまったために(困)。  通常の話題で綴る「裏モード」第2弾?  初代「裏モード」の管理画面の使いづらさに呆れ!(怒)  新装開店します!!

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初物尽くし!

070610_1814~01.jpg

 ついに、やってきました!
 って言うか、あまりに目立つ色(不人気色)なので、一発で自分だと判ってしまう「カエル色」のミラ・・・

 納期の関係でAT(CVT)車になってしまいましたけど・・・

 ただ、ちょっと悔しいのが・・・
 今まで買った車の中で、一番装備が良いんです!(汗)

 初めての電動格納ドアミラー!
 初めてのワイヤロスドアロック!
 初めてのセキュリティーアラーム!

 以前にディーラーに勤務していて、自分で車を売っていたにも関わらず、これらの装備が付いた車を買ったことがなかったんです!(汗)


 さらに付け加えれば・・・
 初めての足踏み式パーキングブレーキ
 初めてのCVT
 初めてのバック連動式で下を向くドアミラー
 初めての電動アシスト付きパワステ
 初めてのブレーキアシスト

 その他・・・
 10年ぶりにオートエアコン装備の車に乗れる!
 

 って言うか、最近の軽自動車って、装備が余計過ぎないですか???(汗)

 そして、それでも100万ジャストに抑えているとは・・・(汗)


 
 ちなみに乗ってみた感じ・・・
 シートは・・・(涙)
 ま、軽自動車だから我慢しておきましょう!
 リフト機能なし!
 そしてステアリングの高さ調整も出来ない・・・
 ついでに言えば、ステアリングコラムの取り付け位置が、ちょっと低いです!
 寝そべって運転するひとなら良いかもしれませんが・・・

 そして、慣れないせいもあるのかもしれませんが、電動パワステのセッティングが好きになれません!
 やはり構造が単純な油圧式(回転数感応式)の方が、しっくり来ます!
 何しろタイヤからのインフォメーションが、殆どありません!
 しかも立ち上がりで反応が遅れ、自分のイメージよりもタイヤ2本分くらいアウトに膨らみます。

 そしてCVT・・・
 昔の物と比べたら、物凄く良くなりました!

 ちゃんとクリープするし・・・
 なんとエンブレも効くんです!(驚)
 ただ、ヘンなところでロックアップが解除されて、ギクシャクするのが難点ですけど・・・
 でも出足は、エンジン回転だけが「ギュ?ん」と上がって、加速とエンジン音がチグハグなのは今だに改善されていないですね・・・(涙)

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さすが、新型

セキュリティアラーム・・・・
インプにもない、凄いなあ
しかし 下向くドアミラーといい ギミックが凄いのに、
シートリフターとかないんだ
女性に優しい車なのかな?

慣れるまで大変でしょうが楽しんでくださいね
(ボンネットに目玉をかきたくなったのは内緒…・)

ねこさん。

 とりあえず、間違いコメントは削除しておきました!

 今日、やっと乗り方になれてきました・・・
 そして、色々と思いがけない装備が付いていたのに焦っています・・・

 キーを抜いて車から一定距離を離れると、勝手にドアをロックしてくれたり・・・
 停まってエンジンを切ると、室内灯が勝手に点いてくれたり・・・

 何だか、至れり尽くせりです!


 でも・・・
 ちょっとスピードが出すぎです!
 この車・・・(汗)
 と言うか、久々に乗ったAT車(CVTですが)は・・・
 スピードの調整が物凄く難しいんですけど・・・(汗)

無題

電気仕掛けの装置は便利なんだけど、なんだかすぐに壊れてしまいそうな気がしちゃいます。
かといって、手動クルクルウィンドーなんて今時探す方が難しいし・・・
僕のもまたありがたい装置がいっぱいの軽ですが、馴れることはなくいまだにケツがこそばゆい。

雷蔵さん。

 手動の窓・・・
 4ナンバーのバンか軽トラ以外は、なかなか無いのではないかと・・・
 とりあえず、一番安いグレードには設定がある車もありますけど。

 でも、あまりの電気仕掛けの多さに、車に走らされている感じが強いような気がするんですけど・・・

encounter!

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プロフィール

HN:
ちゃのう。
年齢:
55
性別:
男性
誕生日:
1969/02/10
職業:
一応、会社員。

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