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ちゃのう的「裏モード」 Section 2

 本家「ちゃのう的、広く浅い世界」が、あまりにアレな方向に進んでしまったために(困)。  通常の話題で綴る「裏モード」第2弾?  初代「裏モード」の管理画面の使いづらさに呆れ!(怒)  新装開店します!!

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125スクーター並み???

070616_1844~01.jpg

 今日・・・
 まだ燃料計が半分以上を指していましたが・・・

 ミラに給油をしてみました・・・

 走行距離248.7km
 給油量11.83L

 248.7÷11.83= 21.0km/L 


 なんと・・・
 あっさりとリッター20キロ越えをしていました!!(驚) CVTとは言え所詮はAT車。
 せいぜいリッター当たり15キロ走れば良い方かと思っていたのですが・・・(汗)

 前のサクシード・バンが、リッター当たり16キロ(どんなに悪くても15キロを割ることはなかった)。
 目一杯頑張って18キロ走るのが精一杯・・・

 ま、それを考えれば大差がないような気がしますが、やはり20キロ以上走るとなると気分的に違いが大きいです!!


 
 恐るべし軽自動車!!

 ま、何しろ、ダイハツのあのエンジンは当りです!
 とにかく、常用回転域の2,500?4,000rpm付近のパワーとトルクの出方が良いです!
 たった660ccしかないのに、アクセルに対する「付き」が物凄く良いんです!
 ですから、気が付くと物凄いスピードが出ていることがシバシバ・・・(汗)

 やはり3気筒にしておいて正解です!
 4気筒だと、排気量が小さい場合はトルクが細くなります(シリンダーの面積が減るから)。
 結局、その分をカバーするのに、エンジンをぶん回す羽目になるのは目に見えていますからね・・・


 ま、あとは、この燃費がいつまで維持できるかですね!

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プロフィール

HN:
ちゃのう。
年齢:
55
性別:
男性
誕生日:
1969/02/10
職業:
一応、会社員。

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